本港有史以來最貴的鐵路上蓋住宅項目、黃竹坑站首個新盤晉環以招標形式售出6伙四房戶，成交價由5,000萬至6,600萬元，呎價41,051至54,187元，單日套現逾3.26億元。
其中第1A座39樓F室，實用面積1,218呎，以6,600萬元成交，呎價約54,187元，造價及呎價同創項目紀錄，呎價預料屬香港仔住宅分層新高。
【區內規劃】
黃竹坑站上蓋住宅項目「港島南岸」劃分為6期發展，目前已經全數由不同發展商中標。由於港島區已經有約30年無全新港鐵物業推售，所以黃竹坑站晉環將會是首個開價的新盤對後續期數定價甚具指標性。
【周邊樓價】
由於港島區已經有約30年無全新港鐵站上蓋物業推售，即使晉環周邊有二手住宅買賣，但由於開則、樓齡、景觀等差置，買家作價錢參考時需小心。
【開則設計】
晉環為近30年來首個港島鐵路上蓋項目，提供800伙，共2座，戶型由開放式至4房，面積290至2083，當中包括51伙特色複式、連天台或連平台特色單位，面積289至2083方呎。發展商早前已明言，四房單位計劃招標，而首張價單未考慮推出開放式戶型。
【發展前景】
黃竹坑過往一直被視為工業區，但隨住港鐵通車，發展商亦爭相插旗，將工廈重建為商廈、住宅，加上政策支持，炒作概念甚多，不過政策之中對於樓價的刺激作用有幾多呢？
【賣方背景】
黃竹坑站一至六期項目之中，以晉環發展商路勁地產在港的知為度最低，入市前不坊了解多一點。
【交通配套】
